營口高速公路建設動畫制作文案
3、k569+000-k568+000潛山至合肥方向下行
潛山至合肥方向K569+000-K568+000，項目部擬采用改變交通流向的封道方式組織現(xiàn)場施工作業(yè)。具體封道方案如下:
施工封閉路段
①順行車方向，在雙向通行路段警告區(qū)路肩立柱上及中央分隔帶立柱上設置“前方2000m施工”標志牌，在其后1000米中央分隔帶立柱上設置“限速80”標志牌，在其后300米路肩立柱上設置“限速60”標志牌、并設置“測速儀”，在其后200米路肩立柱上放置“前方向左改道”標志牌，在其后400米靠近護欄板處開始擺放錐形交通路標設置2個共500m的過渡區(qū)，擺放至進口豁口處將車輛引導至另一側(cè)超車道。
②在過渡區(qū)內(nèi)放置“電子導向燈”、“附設警示燈的路欄”，利用錐形交通路標引導車輛，在豁口處迎車方向擺放“水馬”加密，并在豁口迎面端頭擺放“防撞桶”；在終止區(qū)40米處應急通道靠近防沖撞護欄的立柱上設置“解除限速60”標志牌。
雙向通行路段
①順行車方向，在雙向通行路段警告區(qū)路肩立柱上及中央分隔帶立柱上設置“前方2000m施工”標志牌，在其后1000米中央分隔帶立柱上設置“限速80”標志牌，在其后500米中央分隔帶立柱上設置“限速60”標志牌，在其后200米路肩立柱上放置“警示頻閃燈”（中央分隔帶立柱上設置“車道數(shù)減少”標志牌），在其后400米中央分隔帶處開始放置錐形交通路標至超車道與行車道之間標線處，形成300m上游過渡區(qū)（漸變段），后擺放至擺放至進口豁口處（4m設置一個），特殊情況下按實際需要加密。
②在上游過渡區(qū)內(nèi)放置“電子導向燈”，利用錐形交通路標引導車輛，在豁口處迎車方向擺放“水馬”加密，并在豁口迎面端頭擺放“防撞桶”在終止區(qū)40米處應急通道靠近防沖撞護欄的立柱上設置“解除限速60”標志牌。（具體擺放見后附圖）
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